Из-за текущих проблем с поставками запчастей в России владельцы автомобилей, привезенных из Европы и США, начали особенно беречь свои машины, как отметил автоэксперт Максим Ракитин в интервью «Ленте.ру». То же самое касается и гибридов, произведенных в Китае.
Ракитин подчеркнул, что на российском рынке есть уникальные автомобили, обслуживание которых вызывает затруднения из-за нехватки знаний о них. В качестве примера он привел китайский автомобиль Yang Wang, для которого каждая запчасть является заказной. Даже для более известных моделей, таких как Lixiang и Zeekr, в России отсутствуют центральные склады запасных частей, что делает их ремонт значительно более сложным.
Эксперт также отметил, что среди редких американских автомобилей можно выделить Ram и Dodge Charger, количество которых в стране крайне ограничено. В Европе среди редких моделей можно упомянуть такие автомобили, как Renault Espace с дизельным двигателем. Хотя эта модель была распространена в Европе, она практически отсутствует на российском рынке, что делает ее дизельную версию особенно редкой.
Кроме того, Ракитин указал на то, что с возрастом автомобиля возникают все больше проблем, в том числе и с запчастями. Однако для владельцев классических машин ситуация более благоприятна, поскольку в России существуют клубы и международные организации, которые оказывают поддержку автовладельцам.
