Новый закон о такси, который заработал в 2023 году, поставил под удар миллионы водителей. Они вынуждены работать вне правового поля. Речь идет о самозанятых гражданах, которые используют личные автомобили для подработки.

Им предлагают установить специальный статус. Это позволит легализовать их деятельность. Идею озвучил Максим Шушарин, директор сервиса “Максим”. Выступление прозвучало на Петербургском международном юридическом форуме. На него ссылаются “Ведомости”.
Нелегальный рынок процветает
Шушарин привел шокирующие цифры. В теневом секторе сегодня действует более 11 тысяч чатов и групп. Они работают в соцсетях и мессенджерах. Там пассажиры и водители договариваются напрямую. Совокупная аудитория таких сообществ достигает 23 миллионов человек. Это колоссальный объем. Он демонстрирует масштаб проблемы.
Почему водители уходят в тень? Закон требует от них:
- Обязательной регистрации в официальном реестре
- Регулярных медицинских и технических осмотров
- Оформления путевых листов
- Установки спецоборудования — оранжевых фонарей и цветографических схем
Соблюдать все это накладно и сложно. Особенно для тех, кто возит людей от случая к случаю. В итоге система выталкивает их за рамки закона.
В Госдуме готовят прорывное решение
Проблему решили взять на себя депутаты. Зампред комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский разработал законопроект. Документ вводит отдельный правовой статус для “частников”. Они смогут работать без жестких требований профильного закона. Это упростит им жизнь. И одновременно выведет их из тени.
Для доработки инициативы уже создали рабочую группу. В нее вошли представители Минтранса, МВД и Минздрава. По словам помощницы Лисовского, в двух ведомствах инициативу одобряют.
Минздрав считает существующую систему медосмотров формальной. Она не дает реального результата. Минтранс занимает аналогичную позицию. А вот с МВД пока договориться не удалось. Вопрос остается открытым. Переговоры продолжаются.
Реальный Тагил публикует свои новости на странице Во ВКонтакте и в мессенджере МАХ. Оставайтесь с нами на связи, рассказывайте о своих проблемах в предложку сообществ и по контактам, указанным ниже.