С 1 декабря 2025 года в Екатеринбурге начнет действовать новая система расчетов за отопление и горячую воду. Несмотря на оптимистичные заявления властей, у горожан и экспертов остаются вопросы.
Долгосрочные планы
На прошлой неделе мэр Екатеринбурга Алексей Орлов подписал с ведущими теплоснабжающими компаниями соглашения, которые определят правила оплаты тепла на следующие десять лет. Эти документы не только фиксируют тарифы, но и возлагают на поставщиков ответственность за качество услуг и модернизацию изношенных сетей, передает АиФ.
По словам чиновников, ситуация должна кардинально улучшиться. Из 3,5 тысяч километров теплотрасс в городе около 60% требуют замены. Согласно новым договоренностям, компании обязаны резко увеличить темпы ремонта и реконструкции трубопроводов и котельных. Планируется, что к 2029 году ежегодно будет обновляться до 100 км сетей, что позволит избежать перебоев с теплом и ГВС. Ресурсники также должны гарантировать стабильное качество услуг, быстро ликвидировать аварии и автоматически снижать плату при несоответствии стандартам.
Ключевой пункт соглашения — инвестиционная надбавка. Это коэффициент, на который может ежегодно повышаться плата, но не более чем на 3%. При этом больше половины этих средств компании обязаны направлять на модернизацию инфраструктуры.
Правила и контроль
Соблюдение «правил игры» будет контролировать специально созданная муниципальная служба. Если поставщик завысит тарифы, его лишат статуса единой теплоснабжающей организации и права продавать энергию. Нарушителям грозят крупные штрафы и расторжение контрактов.
Представители энергетической отрасли заверяют, что для потребителей переход будет мягким. Как отмечают в компании «Т Плюс», схема предполагает постепенное повышение тарифа в течение десяти лет. Окончательная цена будет складываться из утвержденного тарифа и инвестиционной надбавки. Рост платежей не превысит установленный Минэкономразвития РФ предельный индекс, а надбавка, как уже говорилось, ограничена 3%.
По расчетам специалистов, в декабре 2025 года, при переходе на новую систему, дополнительная нагрузка на семью из трех человек в двухкомнатной квартире составит около 1% (примерно 110–120 рублей). Для льготных категорий граждан сохранятся меры социальной поддержки.
«Виртуальная» котельная
Что же такое «ценовая зона теплоснабжения»? Это новая модель рынка тепла, так называемая «альтернативная котельная». Речь идет не о строительстве реального объекта, а об изменении метода расчета тарифов.
За основу берется гипотетическая стоимость строительства «идеальной» котельной, подключения к ней абонентов и ее обслуживания. Все расчеты — виртуальные. На основе этих затрат определяется предельный уровень цены, выше которого продавать тепло нельзя. Согласно договору, эта планка составляет 4,7 тысячи рублей за гигакалорию (сейчас — 2,8 тысячи), но достигнута она будет лишь через несколько лет.
Главный вопрос
Однако на практике все может оказаться сложнее, чем в официальных заявлениях. Летом 2024 года в Екатеринбурге прошли бурные общественные слушания по этому поводу, а затем вопрос рассматривался в закрытом режиме на заседании комитета ЗакСО по развитию инфраструктуры. Примечательно, что на него не допустили даже председателей ТСЖ.
Перевод уральской столицы в ценовую зону теплоснабжения потребует 112,2 млрд рублей инвестиций до 2045 года. Главная интрига заключается в том, кто в конечном счете оплатит эту модернизацию.
«По нашему мнению, это ляжет на плечи жителей через повышение тарифов и на бюджет, который будет компенсировать выпадающие доходы теплоснабжающих организаций и льготы для населения, — считает депутат ЗакСО Александр Ивачёв. — Как будет на самом деле — пока остается загадкой».
Стоит вспомнить, что в последние годы реформы в ЖКХ Свердловской области часто сопровождались скандалами — будь то резкий рост взносов на капремонт или отмена льготного тарифа на электроэнергию. Первые последствия перехода на новую схему екатеринбуржцы оценят в январе 2026 года, когда получат платежки за декабрь.
то есть за 4 года 400 км, но при этом не учитываются работы по ремонту дорожного полотна, т.к. в основном они идут под а/дорогами. а это перекрытия, и следом не учтены работы по хвс, менять будут, когда будет финансирование, и опять метал, без средств ЭХЗ, когда проще уйти на пластик, но это видимо не выгодно, лучше латать дыры каждый год, чем обеспечить систему