Камеры в Свердловской области начали фиксировать мотоциклистов без шлемов - Все новости Нижнего Тагила и Свердловской области
03.07.2026
7123

Камеры в Свердловской области начали фиксировать мотоциклистов без шлемов

На трассах Среднего Урала заработала новая опция дорожных камер. Теперь техника замечает и тех, кто ездит на мотоцикле без шлема. Система автоматической фиксации нарушений с 2026 года добралась до двухколёсного транспорта — лазейка для любителей прокатиться без защиты закрылась.

Камеры в Свердловской области начали фиксировать мотоциклистов без шлемов -
Фото: Реальный Тагил/нейросеть Яндекс

Замминистра транспорта и дорожного хозяйства региона Наталья Новицкая назвала цифры, которые показывают реальный охват контроля: на дорогах области сегодня работают более 1100 комплексов — среди них стационарные, передвижные и мобильные. Список того, что умеют фиксировать камеры, постоянно пополняется.

Цифры бьют тревогу: сколько аварий с мототехникой произошло в регионе

Статистика не оставляет шансов списать проблему на случайность. В 2025 году в Свердловской области зарегистрировали 511 ДТП с мотоциклами, мопедами и скутерами. Картина последствий жёсткая: в 217 авариях были пострадавшие, 29 человек погибли, ещё 234 получили травмы. Почти половина всех происшествий — 218 ДТП — пришлась на Екатеринбург.

Весна 2026-го не принесла облегчения. По данным Госавтоинспекции, за первые месяцы сезона на дорогах региона уже случилось 30 мотоаварий. Итог — двое погибших и шестеро раненых. Мотосезон официально открыли в начале мая, и с тех пор сводки о происшествиях регулярно попадают в оперативные ленты.

Эксперты называют основные причины таких аварий — и они повторяются из года в год:

  • водители выжимают скорость там, где это опасно;
  • на трассу выезжают люди без прав;
  • экипировку игнорируют, считая её лишней.

ГИБДД: шлем — не совет, а требование. Контроль усилили

В Госавтоинспекции не оставляют места для трактовок: средства защиты — не рекомендация, а обязательное правило. Шлем и перчатки — тот минимум, который реально снижает риски. Теперь следить за соблюдением требований помогают сразу два канала: инспекторы на трассах и сеть камер. Автоматика берёт на себя рутину и фиксирует нарушения там, где живой патруль не успевает.

Реальный Тагил публикует свои новости на странице Во ВКонтакте и в мессенджере МАХ. Оставайтесь с нами на связи, рассказывайте о своих проблемах в предложку сообществ и по контактам, указанным ниже.

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии