Екатеринбург стал площадкой для громкой премьеры: на «Иннопроме» Концерн «Уралвагонзавод» (в составе Ростеха) впервые публично продемонстрировал автономную платформу «Элли» с роборукой. Экспозиция вышла далеко за рамки одного экспоната — в ней соединились решения для «умного завода», электрозарядной инфраструктуры, железнодорожного транспорта и переработки отходов. Разработки сразу привлекли внимание отраслевых экспертов и представителей промышленных предприятий.
Платформа «Элли»: робот, который берёт рутину на себя
Центром притяжения на стенде УВЗ стал опытный образец мобильной платформы «Элли». Её главная фишка — модуль «роботизированный манипулятор». Изделие показывают широкой публике впервые.
Что умеет «Элли»:
- самостоятельно перемещается по цехам и складам благодаря навигации на базе машинного зрения;
- выдерживает до трёх тонн при компактных габаритах — 3000(3500)×1440×600 мм;
- быстро меняет функционал: достаточно сменить модуль — и платформа из перевозчика превращается в уборочную машину или кран;
- работает в тесных пространствах, где человеку или обычной технике сложно развернуться.
Разработку ведёт НПО «Электромашина». Платформа создана под концепцию «умный завод»: техника и информационные системы обмениваются данными, выстраивая единую цифровую экосистему. «Элли» уже интегрирована с одноимённой зарядной станцией — подзарядка беспилотного транспорта на производстве становится полностью автоматической.
Короткие фразы и точные цифры работают лучше громких обещаний: платформа не просто «помогает» — она реально сокращает долю ручного труда, ускоряет логистику и повышает эффективность.
Электрозаправочные станции «Элли»: инфраструктура, которая масштабируется
Рядом с платформой — электрозаправочная станция «Элли» мощностью 60 кВт. В линейке есть и более мощная версия на 150 кВт: она заряжает электромобиль до 80% за 20 минут. Первые такие станции уже функционируют в Челябинске, Нижнем Тагиле и Омске.
Комплекс выходит за рамки простой зарядки:
- система ведёт видеоаналитику и экомониторинг;
- раздает бесплатный Wi‑Fi;
- проектируется «под ключ» — от благоустройства площадки до интеграции в городскую среду.
Предприятие готово выпускать до 500 электрозаправочных станций в год. Такой объём закрывает потребности крупных городов и промышленных кластеров по всей России.
Полувагон «Урал»: больше груза, меньше составов
Ещё один экспонат — макет инновационного восьмиосного полувагона «Урал» модели 12-5991. Его создали в Уральском конструкторском бюро вагоностроения, выпускают на площадке в Нижнем Тагиле.
Ключевые характеристики:
- грузоподъёмность — 151 тонна;
- объём кузова — 176 м³;
- осевая нагрузка — 25 тонн на ось;
- конструкция — две сцепленные секции с новым полужёстким сцепным устройством (впервые в отечественном вагоностроении).
Сокращённая длина секций даёт неожиданный эффект: в составе стандартной длины (71 условный вагон) можно перевозить на 22% больше груза по сравнению с типовыми полувагонами. При этом масса поезда достигает 8 тысяч тонн.
Проект стартовал в августе 2023 года по заказу Федеральной грузовой компании. К январю 2026 года уже завершили первый контракт на поставку 40 вагонов и провели первый рейс с углём из Новосибирской области в Приморский край.
Мусоросортировочные комплексы: технологии для экономики замкнутого цикла
Отдельный блок экспозиции посвящён автоматическим мусоросортировочным комплексам (АМСК) от «УВЗ‑Транс». Продукция выпускается в рамках СПИК 2.0.
Возможности комплексов:
- сортируют до 15% вторичных материальных ресурсов и до 90% полезных компонентов из потока ТКО;
- утилизируют строительные, сельскохозяйственные и другие виды отходов;
- могут включать участки по производству топлива из отходов;
- адаптируются под требования заказчика.
Пример реализации — КПО «Сибирь» в Томске (мощность 250 тыс. тонн ТКО в год), открытый в сентябре 2025 года. Для заказчиков доступно льготное кредитование от 5% на приобретение оборудования.
Выставка «Иннопром‑2026» продлится до 9 июля в МВЦ «Екатеринбург‑ЭКСПО». Тема года — «Индустрия 360: производство без границ». В объединённой экспозиции Ростеха участвуют ОДК, КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Росэл», «Швабе» и другие лидеры отечественного машиностроения.
Реальный Тагил публикует свои новости на странице Во ВКонтакте и в мессенджере МАХ. Оставайтесь с нами на связи, рассказывайте о своих проблемах в предложку сообществ и по контактам, указанным ниже.
