В Свердловской области грядет серьезная реформа пригородного сообщения. С первого дня апреля перестанут курсировать больше десяти поездов. Информация об этом появилась в официальном письме гендиректора «Свердловской пригородной компании» Павла Кутловского.
Какие маршруты попадают под сокращение
Изменения затронут сразу несколько направлений. Под нож пошли как короткие ветки, так и протяженные маршруты, связывающие промышленные города и отдаленные поселки. Вот список составов, которые исчезнут из расписания:
- Тагильское направление: поезда № 6881/6882 и № 6886, курсирующие между Нижним Тагилом и Качканаром;
- Азиатская: отменяются рейсы № 6827 и № 6829, следовавшие по маршруту Нижний Тагил — Азиатская;
- Восточная ветка: поезда № 6739 (Богданович — Рефтинская), а также цепочка рейсов № 6742/6741, 6744/6743 и № 6746, связывающие Рефтинскую, Алапаевск и Богданович;
- Северные направления: перестанут ходить составы № 7424/7423 и 7426/7425 между Нижней Турой и Верхотурьем;
- Юг области: отменяется поезд № 6651, следующий из Каменска-Уральского в Нижнюю.
«Мы окажемся отрезанными»: чем недовольны пассажиры
Новость о сокращении маршрутов вызвала волну возмущения у жителей поселка Рефтинский. Для них электричка — не просто способ передвижения, а часто единственная ниточка, связывающая с «большой землей».
Местный житель Юрий Сухарев поделился с E1.RU своими переживаниями. По его словам, удар придется не только по Рефтинскому, у которого нет нормальной альтернативы для поездок в Артемовский, но и по жителям соседних территорий.
Ситуацию взял на контроль депутат думы городского округа Рефтинский Александр Аксенов. Он уже направил письмо министру транспорта региона Денису Чегаеву. В своем обращении народный избранник подчеркнул, что эти маршруты имеют критическое значение для людей, которые пользуются ими систематически. Отмена рейсов создает серьезные логистические проблемы для жителей Рефтинского и других населенных пунктов.
Почему убрали поезда: версия перевозчика и властей
В Министерстве транспорта Свердловской области прокомментировали грядущие изменения, сделав акцент на экономической нецелесообразности.
В ведомстве пояснили, что решение было принято на основе данных о пассажиропотоке. Некоторые рейсы, особенно в будние дни, пустовали. Наполняемость вагонов порой опускалась ниже 1%. Содержать такие маршруты при низком спросе — значит нести убытки.
В министерстве заверили, что говорить о полной транспортной изоляции населенных пунктов не приходится. На этих направлениях остаются другие пригородные поезда. Кроме того, пассажиры смогут пользоваться межмуниципальными автобусными маршрутами.
Редакция обратилась за официальным комментарием в пресс-службу РЖД. Мы обновим новость, как только получим ответ от компании.
Реальный Тагил публикует свои новости в Telegram, на странице Во ВКонтакте и в мессенджере МАХ. Оставайтесь с нами на связи, рассказывайте о своих проблемах в предложку сообществ и по контактам, указанным ниже.
