Проливные дожди заметно осложнили дорожно‑строительный сезон. Ремонт мостов шёл в непростых условиях. Но дорожники удержали темп. К середине строительного периода отставаний нет.

Что уже сделано: мосты через Сысерть и Шуралку
На мостовом переходе через реку Сысерть (8 км автодороги Сысерть — Верхняя Сысерть — охотхозяйство) завершён основной объём работ. Движение по обновлённому мосту открыто. Проект сдали раньше срока.
На двух мостах через реку Шуралку (автодорога Екатеринбург — Нижний Тагил — Серов) выполнено свыше половины запланированных работ. Специалисты провели сразу несколько этапов:
- демонтировали часть старых конструкций;
- отремонтировали поверхности опор;
- досыпали земляное полотно скальным грунтом;
- забетонировали и армировали укрепления откосов;
- устроили выравнивающий бетонный слой на одной из сторон мостов;
- смонтировали колодцы дождевой канализации;
- выполнили гидроизоляцию проезжей части.
Темп держат уверенно. Работы идут строго по графику.
Мосты на Серовском тракте и подъезды к малым населённым пунктам
Более 50 % объёма работ завершили на пяти мостах Серовского тракта: на двух через реку Туру, а также через Большой Актай, Лялю и Какву.
Параллельно готовят инфраструктуру для небольших поселений. В Слободо‑Туринском муниципальном районе отремонтируют мост через Туру на подъезде к деревне Барбашина. В Камышловском районе обновляют мост на подъезде к посёлку Рассвет.
Масштаб работ по нацпроекту в 2026 году
Губернатор Паслер сообщил на своей странице в «Макс»: в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Свердловской области в 2026 году отремонтируют 14 региональных мостов и путепроводов. План амбициозный, но динамика работ даёт основания рассчитывать на выполнение задач.
Реальный Тагил публикует свои новости на странице Во ВКонтакте и в мессенджере МАХ. Оставайтесь с нами на связи, рассказывайте о своих проблемах в предложку сообществ и по контактам, указанным ниже.