В России с 1 марта начали действовать обновленные программы профессиональной подготовки водителей. Соответствующий приказ Министерства просвещения РФ официально опубликован и будет регулировать работу автошкол до 2032 года.
Документ, подписанный министром Сергеем Кравцовым, вносит коррективы в процесс обучения на все основные категории. Это не просто формальное обновление, а реакция на реалии современного дорожного движения и новые технологии.
Практики стало больше, теории — гибче
Главное, что заметят будущие обладатели прав категории «B», — увеличение количества часов вождения. Теперь инструкторы будут обязаны проводить с учениками на городских дорогах не 38, а 42 часа. Общий же объем практики, включая начальные упражнения на площадке, теперь составляет:
- Для автомобилей с механической коробкой передач — 58 часов.
- Для «автоматов» — 56 часов.
Такая разница в часах обусловлена необходимостью более тщательной отработки навыков работы с механической трансмиссией.
Что касается «теории», здесь государство дало школам свободу выбора. Учить правила, устройство автомобиля и основы безопасности теперь разрешено дистанционно. Ключевое условие — автошкола должна использовать специализированное ПО, которое способно отслеживать посещаемость и прогресс курсанта. Впрочем, для тех, кто привык к классическому формату, возможность сидеть за партой в классе тоже сохраняется.
Новые вызовы — новые темы
Учебные программы переписали не только по форме, но и по содержанию. В билеты и лекции добавили темы, о которых еще пять лет назад не говорили так остро. Курсантам предстоит детально разобрать:
- Понятие опасного вождения и методы его предотвращения.
- Правила этикета и безопасности при взаимодействии с водителями электросамокатов и прочих средств индивидуальной мобильности.
- Нюансы использования электронных документов (например, приложение «Госуслуги.Авто») в дорожных ситуациях.
- Обновленный блок по первой помощи — его привели в соответствие с последними изменениями в федеральном законодательстве.
Альтернатива автошколам и «короткий курс» для профи
Рынок обучения водителей становится более гибким. С 1 марта пройти подготовку на категории C, D, а также на «B» для работы в такси можно не только в специализированных автошколах. Лицензию на образовательную деятельность теперь могут получать таксопарки и транспортные комбинаты. Это шаг навстречу бизнесу, который заинтересован в быстрой и качественной подготовке кадров.
Отдельная история — для водителей со стажем. Тем, кто решил расширить свои навыки и открыть новую категорию, больше не придется снова учить Правила дорожного движения «с нуля». Для них ввели сокращенные программы переподготовки. Достаточно будет пройти специализированные модули, касающиеся устройства и управления конкретно нового типа транспорта.
Реальный Тагил публикует свои новости в Telegram, на странице Во ВКонтакте и в мессенджере МАХ. Оставайтесь с нами на связи, рассказывайте о своих проблемах в предложку сообществ и по контактам, указанным ниже.
