Жительница Нижнего Тагила, уставшая мерзнуть на остановках или наблюдать переполненные салоны в час пик, написала жалобу. Бумага легла на стол сотрудникам Управления Генпрокуратуры по Уральскому федеральному округу. Реакция последовала незамедлительно: на транспортные предприятия города нагрянули ревизоры.

Первые же дни инспекции показали: проблемы носят не случайный, а хронический характер. График движения существовал лишь на бумаге, автобусы исчезали с маршрутов, заставляя людей часами ждать транспорт в непогоду. Причина оказалась банальной — экономия на техническом состоянии и людях.
Особую пикантность ситуации придал медицинский блок. Обязательный предрейсовый контроль. Казалось бы, азбучная истина транспортной безопасности, но в тагильских автопарках эту истину успешно игнорировали. Часть водителей получала путевой лист и садилась за руль, минуя провенрку. Прокуратура зафиксировала факты ненадлежащего оформления трудовых договоров и прочих кадровых документов.
Кадровый голод и автобусы за полмиллиарда
Надзорное ведомство не стало ограничиваться устными порицаниями. Руководителям транспортных организаций выкатили представления с конкретным списком требований. Документы были изучены, с претензиями согласились, процесс устранения бардака уже запущен.
Параллельно зашевелилась и судебная машина. Тридцать восемь человек — от управленцев до линейного персонала — получили уведомления о штрафах. В дело пошли статьи КоАП.
Список основных проколов выглядит удручающе просто:
- Срыв интервалов движения на маршрутной сети.
- Формальный подход к заполнению путевой документации.
- Отсутствие должного медосвидетельствования у водительского состава.
Городским властям пришлось отвечать за просчеты в исполнении муниципальных контрактов. Главе Нижнего Тагила также адресовали представление. Реакция последовала на уровне финансовой стратегии. Дефицит кадров, который раньше пытались не замечать, решили лечить рублем. В мэрии дали понять: ставки водителей пойдут вверх, иначе удержать людей на местах не получится.
Одновременно в городе автопарк пополнился свежей техникой. Для нужд муниципалитета закупили тридцать новых автобусов большого и среднего класса. Стоимость контракта составила почти 631 миллион рублей. Остается надеяться, что эти машины не просто выйдут на линию, но и будут обслужены по правилам — с путевыми листами и подписью врача.
Реальный Тагил публикует свои новости в Дзен, на странице Во ВКонтакте и в мессенджере МАХ. Оставайтесь с нами на связи, рассказывайте о своих проблемах в предложку сообществ и по контактам, указанным ниже.