Проблема лихачей на электросамокатах и электровелосипедах оказалась в центре внимания экспертов на форуме «Города России» в Екатеринбурге. Участники дискуссии отметили, что основные сложности в 2025 году создавали владельцы частных устройств и курьеры на электровелосипедах, в то время как аварийность с клиентами кикшеринговых компаний снизилась.
Микромобильность как транспорт
Электросамокаты давно перестали быть просто развлечением и превратились в полноценный вид городского транспорта. Как пояснила директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман, 90% поездок носят сугубо практический характер — например, путь от дома до станции метро.
По словам Полины Стасюк, руководителя проектов новой мобильности департамента транспорта Москвы, самокаты помогают бороться с пробками и переполненностью общественного транспорта. Тысячи поездок на них заменяют перемещения на личных автомобилях и автобусах, а также экономят время пешеходам.
Екатеринбург, по данным представителя «Яндекс Go» Павла Крупинова, является лидером по количеству электросамокатов среди российских городов, уступая только Москве и Сан