Основные работы на путепроводе по улице Малышева подошли к концу. Движение здесь откроют уже в понедельник, 29 июня, ранним утром. Для водителей это станет долгожданным облегчением — объект сдали почти вдвое быстрее запланированного срока.

Объект лично проверил мэр Алексей Орлов накануне открытия. Градоначальник отметил серьёзный масштаб проделанной работы: специалисты уложили 15 тысяч квадратов асфальта и смонтировали 16 деформационных швов. По словам Орлова, подрядчик не только уложился в график, но и перевыполнил его, строго соблюдая все технологические нормы.
«С понедельника эта артерия будет уже в движении», — резюмировал глава города.
Технологии уровня федеральной трассы
На Малышевском мосту применили инновационную конструкцию швов. Аналогичные решения уже зарекомендовали себя на скоростной магистрали М-12. Главное преимущество новых элементов — бесшумность и идеальная плавность хода.
Вот ключевые отличия от старых металлических аналогов:
- Зазоры сокращены до 2–3 миллиметров (вместо прежних полутора-двух сантиметров).
- Это практически исключает вибрацию и грохот при проезде.
Генеральный директор «Уралтрансспецстрой» Борис Ригер пояснил, что водители сразу почувствуют разницу в комфорте. Для местных жителей это, прежде всего, снижение шумовой нагрузки, что особенно актуально в плотной городской застройке.
Специалисты отмечают, что срок службы таких швов составляет восемь лет. Ригер привёл в пример Тюмень, где аналогичная технология успешно эксплуатируется уже шесть лет.
Работа в две смены и контроль качества
Погода внесла свои коррективы: из-за частых дождей строителям приходилось дополнительно просушивать основание. Однако это не сбило темп. Работы велись круглосуточно, в две смены, что позволило сдать объект с опережением почти в два раза.
На всех этапах укладки качество контролировал представитель завода-изготовителя швов. Сейчас идёт финальный этап — технологическая выдержка полимербетона. Этот процесс длится ровно 72 часа и необходим для набора марочной прочности. Как только этот срок истечёт, путепровод будет полностью готов принять транспортный поток.
Реальный Тагил публикует свои новости на странице Во ВКонтакте и в мессенджере МАХ. Оставайтесь с нами на связи, рассказывайте о своих проблемах в предложку сообществ и по контактам, указанным ниже.